Outros projetos: Recentemente o deputado participou de reuniões em Irati para verificar a possibilidade de investimentos na região. Uma das reuniões foi com a Associação Comercial e Empresarial de Irati (ACIAI) onde os empresários locais pediram a pavimentação asfáltica do Condomínio Industrial.

Segundo o deputado, é possível colocar a obra no orçamento, mas isso não significa que ela já será feita, pois o Governo Estadual precisa ter recursos para realizar. Bakri conta que há a possibilidade de a obra receber recursos por meio de emendas dos deputados estaduais, mas o valor não deve ser suficiente. “Eu posso arrumar R$ 1 milhão para começar. E eles falaram que o Sandro Alex, como secretário [de Infraestrutura e Logistíca] e deputado, pode arrumar mais R$ 1 milhão. Nós já temos um valor de R$ 2 milhões para começar a obra. Eu acho um valor significativo, a obra vale muito mais dinheiro, mas não adianta criar expectativa, mentir – desculpe o termo – em cima do que você não tem. A minha possibilidade hoje é R$ 1 milhão”, conta.

Apesar de ainda não estar totalmente orçada, a previsão é que a obra de pavimentação possa ultrapassar os R$ 10 milhões. Por isso, o deputado disse que será preciso articulação política local para que o projeto saia do papel. “Mais do que isso, um valor bem mais alto, tem que ser tratado diretamente com o governador. Eu acho que quem sabe a prefeitura pode capitanear isso. Nós estaremos junto. Eu, outros deputados que atuam aí, eu sei que o deputado Artagão [Junior] atua aí, o deputado [Ademar] Traiano atua aí, todos de mãos dadas e quem sabe a gente possa fazer uma reunião junto do prefeito [Jorge] Derbli com o governador e aí cada um sentar junto com governador e ajudar Irati a fazer a obra, que é um valor bem maior do que isso”, conta.

O deputado também comentou sobre o projeto de eficiência energética que deverá beneficiar a Santa Casa de Irati. O projeto, feito por meio da Companhia Paranaense de Energia (Copel), trará economia ao hospital com a instalação de placas solares, troca dos aparelhos de ar condicionado e colocação de lâmpadas de LED.

O recurso totaliza R$ 784 mil em investimento para instalação, que será realizada no próximo mês. “Vai reduzir o consumo do hospital em pelo menos 30%. Vocês vejam, o Dr. Ladislao [Obrzut Neto] me ligou agradecendo, publicou, feliz da vida, porque a redução na conta dele que é muito alta, difícil para o hospital pagar, com as dificuldades que estão vivendo, é uma conta altíssima. Eles terão agora, além de equipamentos novos, eles terão uma redução de 30% na conta”, disse.

Outra reunião realizada recentemente foi feita com o grupo do PSD em Irati, tendo como representantes Emiliano Gomes e os vereadores Cezar Batatinha e Nego Jacumasso. Nessa reunião ficou acertado o repasse de R$ 745 mil em emendas. O recurso será investido na construção de uma capela mortuária no valor de R$ 375 mil, na construção de uma ponte de concreto no valor de R$ 180 mil, na pavimentação asfáltica com concreto no valor de R$ 120 mil e na iluminação em LED no valor de R$ 70 mil. “Os recursos já estão consignados, garantidos para o atendimento a essas comunidades”, garantiu Bakri.

Pavimentação da PR-364: O deputado ainda destacou a estadualização da estrada de terra até a PR-364, para asfaltamento pelo Governo Estadual, no município de Rebouças. O local receberá pavimentação asfáltica a partir do projeto que irá asfaltar o trecho entre Irati e São Mateus do Sul. Com a estadualização, o Governo Estadual conseguirá aplicar os recursos diretamente para a obra.

Em Rebouças, o trecho a ser pavimentado será de 12,6 km que liga o município à PR-364, cortando a localidade do Marmeleiro. A licitação do projeto executivo de pavimentação já foi autorizada, sendo um investimento de R$ 1,3 milhão. A previsão é de dez meses para conclusão da obra.

O deputado destacou que com a estadualização, será possível dar continuidade ao projeto, que usará recursos que integram o projeto da PR-364. “São 12 km que vai beneficiar muito o desenvolvimento de Rebouças. Vamos ter Irati a São Mateus pavimentada, quem quiser entrar em Rebouças, vai estar pavimentada também. Só que nós tínhamos um entrave burocrático que era estadualizar a estrada. Conversamos com o governador, todas as forças políticas, o governador autorizou e aprovamos em tempo recorde na Assembleia essa estadualização. A estrada já é estadual agora. Portanto é possível, num prazo muito curto fazer com que essa obra seja iniciada e concluída”, disse.

De acordo com Bakri, a obra de pavimentação deverá ajudar a desenvolver a região. “Existem pesquisas que mostram que locais onde ganham asfalto e infraestrutura, elas têm um acréscimo de pelo menos o dobro de movimentação financeira nessas localidades, consequentemente com recursos entrando para os cofres municipais, estaduais e federais, dependendo dos impostos”, contou.

Outros recursos para os municípios da região: Entre outros recursos disponibilizados para o município de Rebouças, está o valor de R$ 1,3 milhões para obras de pavimentação asfáltica. Nestas obras, já foram concluídas pavimentações nas ruas Padre Vicente Guadineri, Alexandre Skrovonski e Barquete Ayub.

Também há o recurso de R$ 369 mil para a construção de quadra esportiva coberta na Escola Municipal Divino Espírito Santo, que ainda está em andamento. O recurso foi uma solicitação do ex-vereador Alessandro Mazur.

Ainda na região, o deputado relatou o investimento de R$ 250 mil que será realizado por meio de uma emenda no município de Rio Azul. Os recursos beneficiarão o Hospital São Francisco de Assis que investirá os recursos na compra de um sistema de vídeo para exames de endoscopia e uma central de gás, permitindo o atendimento de cirurgias de média complexidade.

Para o deputado, o benefício deverá se estender para a região. “Isso vai direto na qualidade de vida da população, no fortalecimento do hospital, que é um hospital que apoia muito e acaba fortalecendo o hospital de Rio Azul, descarrega um pouco Irati, descarrega um pouco União da Vitória. Então temos que cuidar dos hospitais locais”, disse o líder do governo na ALEP.

Ainda em Rio Azul, outros projetos que são realizados por intermédio do deputado é a pavimentação e aquisição de caminhões e britador, num investimento de R$ 6 milhões, por meio de financiamento. Também serão investidos neste ano R$ 650 mil na Unidade Básica de Saúde de Rio Azul de Cima, R$ 350 mil em um caminhão de lixo e R$ 1 milhão para o projeto do parque Fundo de Vale.

Já em Inácio Martins, um dos recursos garantidos é o de abastecimento de máquinas agrícolas que serão usadas nas readequações das estradas. Uma emenda parlamentar do deputado garantirá R$ 500 mil em óleo diesel, por meio da Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (SEAB), que serão usadas nas máquinas que recuperarão 11 trechos de estradas no município, totalizando 122 km.

O uso desse valor em combustível ajudará a dar folga no caixa da prefeitura, que usará os R$ 500 mil de recursos municipais que sobraram para o transporte universitário de estudantes para cidades vizinhas.

O deputado explica que esse foi o meio encontrado para ajudar o município a continuar com o transporte universitário. “Ele vai arrumar as estradas do interior, então ele usa o óleo diesel, ao invés de ele comprar o óleo diesel para a prefeitura, eu estou colocando uma emenda e o estado está dando esse recurso para gastar em óleo diesel. É uma forma inteligente que nós achamos para que os agricultores sejam atendidos com as máquinas da prefeitura e os estudantes sejam atendidos também”, explica.

Ainda em Inácio Martins outra emenda parlamentar é para aquisição de máquinas agrícolas, no valor de R$ 513 mil. O recurso é destinado à compra de maquinário agrícola para 25 associações de agricultores: são dez plantadeiras de plantio direto, quatro carretas agrícola, dois subsoladores, uma batedeira de cereais, três colhedeiras de milho em grãos e um pulverizador. Os equipamentos estão sendo entregues desde 2020, conforme a aquisição.

Já em Mallet, um recurso de R$ 400 mil por meio de emenda do deputado está ajudando o município a construir a nova sede da APAE, conhecida como Escola Especial Raio de Luz. A obra já está em fase final de execução. “Uma obra fantástica, um sonho de muitos anos daquela comunidade e eu imagino que em 60 dias seja inaugurada. Tem uma parcela que é nossa, do Estado, e outra parcela da prefeitura, somadas dá R$ 1 milhão”, disse.

No bloco 1, onde está a área administrativa, foram investidos R$ 600 mil de recursos da prefeitura de Mallet. No bloco 2, são R$ 400 mil em emendas para a construção da área educacional e de convivência dos alunos.

Para o município, também foram destinados R$ 1,1 milhão para a pavimentação na rua Tiradentes, que ainda está em obras. Há ainda verba de R$ 750 mil para o asfalto do distrito de Dorizon que foram finalizadas ainda em 2020 e que o município está fazendo o projeto para a pavimentação do trecho restante. Outro recurso é para a Unidade Básica de Saúde (UBS) de Rio Claro do Sul, que terá uma licitação de R$ 650 mil que foi autorizada pela Secretaria de Estado da Saúde (SESA) no último mês.

No município de Prudentópolis, um recurso de R$ 320 mil foi disponibilizado para compra de um desencarcerador para o Corpo de Bombeiros da cidade, além de um incentivo ao programa de plantio da erva-mate, com recurso de R$ 150 mil. Este último investimento foi um pedido do vereador Joacir Bobato.

Pedágios: O líder do Governo Estadual na Assembleia também comentou sobre os contratos das atuais concessões dos pedágios no Paraná, que vencem no final deste ano.

O deputado disse que o modelo atual de pedágio foi criado entre 1994 e 1995 e que a atual administração estadual não concorda com este modelo. “O pedágio que nós queremos: menor preço, com obras no início do contrato. Porque não adianta ter só menor preço e não ter obras. Vale a pena ter pedágio? É melhor não ter nada. Então, pedágio barato, menor preço. Se matem na licitação. E seja o menor preço. E uma garantia que tenha obras no início do contrato e uma transparência na licitação, na bolsa de valores, que tenha uma garantia de boa licitação”, afirma.

Bakri inclusive destacou que o Governo do Paraná teve que ir à Brasília para que o novo modelo proposto fosse implantado. “O ministro dos Transportes não era a favor desse modelo. O ministro de Transportes, Tarcísio [Freitas], ele relutante, enfrentou o governador. Tiveram discussões ásperas, eu sou testemunha disso. E foi necessário que o governador Ratinho Junior fosse à Brasília, conversar com o Presidente da República. Manifestou para o Presidente da República, pessoalmente, a preocupação que ele tinha de não acontecer o modelo que nós queríamos. Convenceu o Presidente da República, de que o melhor modelo é esse que estamos propondo. O ministro saiu da reunião contrariado, bravo, ameaçando até a boa relação com o Paraná”, disse.

O deputado ainda disse que não é o Governo do Paraná que fará o leilão e que o processo será conduzido pelo Governo Federal. Ele também destacou o papel da Assembleia Legislativa que votará a concessão de algumas rodovias estaduais para fazer parte do leilão. Bakri ainda destacou que o processo do leilão já está sendo encaminhado na União. “Ele já mandou para o Tribunal de Contas da União para avaliar nos moldes que foi proposto pelo Paraná. Portanto já é um avanço muito grande o que aconteceu. O presidente da República já oficializou, já mostrou que concorda com o modelo do Paraná ao mandar para o Tribunal de Contas da União para avaliar esse modelo de pedágio que o Paraná que fazer”, conta.